Antes de instalar sus manómetros, ventile las mangueras y el colector con refrigerante virgen (del mismo tipo que el sistema) para evitar la introducción de aire en el sistema. Las mezclas como R410a o 404a deben agregarse a un sistema en forma líquida. Los refrigerantes puros como el R22 se pueden agregar en estado líquido o vapor.
Si el gas es R-134a, las presiones en el sistema deberán ser las indicadas en la siguiente tabla: Estos valores deberás medirlos con el motor en marcha y el aire acondicionado funcionando. Lo mejor es que lo haga un profesional. Si las presiones de tu Focus no están en este rango, deberás recargar el sistema con gas refrigerante. Replies To Primordiales Problemas De Un Aire Acondicionado. El sistema de aire acondicionado de tu vehículo está diseñado para mantenerte fresco y cómodo en el momento en que suben las temperaturas. Cuanto antes pueda determinar la causa del ruido y resolver sus problemas de aire acondicionado, mejor.Inicio de la carga del líquido R407. El gas R407 debe cargarse en fase líquida SIEMPRE al ser una combinación de 3 gases y siempre que podamos debemos cargar la cantidad exacta que indica el fabricante y con báscula, si no disponemos de ella, iremos cargando líquido poco a poco, CON LA BOTELLA EN VERTICAL PARA LOS NUEVOS GASES SERIE 400.Estados Unidos: Honeywell ha anunciado que venderá el Solstice R456A, un nuevo sustituto de bajo GWP para R134a en los sistemas de aire acondicionado de los coches. Aunque Honeywell no menciona sus componentes químicos, aparte de que es "a base de HFO", se supone que el gas es R456A, la mezcla de refrigerantes desarrollada y anunciada
Si el gas es R-134a, las presiones en el sistema deberán ser las indicadas en la siguiente tabla: Estos valores deberás medirlos con el motor en marcha y el aire acondicionado funcionando. Lo mejor es que lo haga un profesional. Si las presiones de tu Honda no están en este rango, deberás recargar el sistema con gas refrigerante.